Κάθε πότε θέλει service το αυτοκίνητο; Ένα απλό πρόγραμμα συντήρησης
Ένας ξεκάθαρος οδηγός, χωρίς ορολογίες, για το κάθε πότε θέλει service το αυτοκίνητο: από λάδια και ελαστικά μέχρι φρένα και ιμάντα χρονισμού, και πώς να μη χάσεις ποτέ ξανά ένα service.
«Κάθε πότε πρέπει να κάνω service;» είναι από τις πιο συχνές ερωτήσεις των οδηγών, και η ειλικρινής απάντηση είναι: εξαρτάται από το αυτοκίνητο, από το πώς οδηγείς και από το τι προτείνει ο κατασκευαστής. Υπάρχουν όμως αξιόπιστοι γενικοί κανόνες που ισχύουν σχεδόν για κάθε όχημα.
Αυτός ο οδηγός σου δίνει ένα απλό, πρακτικό πρόγραμμα συντήρησης και σου δείχνει πώς να μην το κρατάς πια στο μυαλό σου.
Κοίτα πρώτα το εγχειρίδιο του αυτοκινήτου. Τα διαστήματα παρακάτω είναι γενικές οδηγίες. Το πρόγραμμα του κατασκευαστή, για το συγκεκριμένο μοντέλο και κινητήρα, είναι αυτό που μετράει.
Οι δύο βάσεις κάθε προγράμματος
Τα διαστήματα συντήρησης ορίζονται από ό,τι έρθει πρώτο:
- Χιλιόμετρα, π.χ. κάθε 10.000 χλμ.
- Χρόνος, π.χ. κάθε 12 μήνες
Αυτό έχει σημασία γιατί ένα αυτοκίνητο που μένει παρκαρισμένο εξακολουθεί να γερνάει. Τα λάδια χάνουν τις ιδιότητές τους, τα λάστιχα φθείρονται και τα υγρά απορροφούν υγρασία με τον καιρό. Έτσι, ένα αυτοκίνητο με λίγα χιλιόμετρα μπορεί να έχει ήδη καθυστερήσει το service του με βάση το ημερολόγιο.
Ένα γενικό πρόγραμμα συντήρησης
Κάθε μήνα (ή πριν από μεγάλο ταξίδι)
- Έλεγξε πίεση και πέλμα των ελαστικών
- Έλεγξε τη στάθμη του λαδιού
- Έλεγξε το ψυκτικό υγρό και το νερό των υαλοκαθαριστήρων
- Δες ότι ανάβουν όλα τα φώτα
Θέλουν πέντε λεπτά και προλαβαίνουν απρόσμενα πολλές βλάβες.
Κάθε 10.000–15.000 χλμ. (ή 12 μήνες)
- Αλλαγή λαδιών και φίλτρου λαδιού, το πιο σημαντικό τακτικό service. Τα διαστήματα διαφέρουν πολύ ανάλογα με τον κινητήρα και τον τύπο λαδιού, οπότε ακολούθησε το εγχειρίδιο.
- Οπτικός έλεγχος σε φρένα, ιμάντες και σωληνάκια
- Έλεγχος φίλτρου καμπίνας και φίλτρου αέρα
Κάθε 20.000–40.000 χλμ.
- Αλλαγή φίλτρου αέρα
- Φίλτρο καυσίμου (σε πολλά diesel)
- Έλεγχος υγρών φρένων (συχνά αλλάζουν κάθε 2 χρόνια, ανεξάρτητα από τα χιλιόμετρα)
- Χιαστί εναλλαγή ελαστικών
Κάθε 40.000–60.000 χλμ.
- Μπουζί (σε βενζινοκινητήρες· τα διαστήματα διαφέρουν πολύ)
- Τακάκια φρένων, αν και εξαρτώνται πολύ από τον τρόπο οδήγησης
- Έλεγχος λαδιού κιβωτίου
Κάθε 60.000–100.000 χλμ. (ή όπως ορίζει ο κατασκευαστής)
- Ιμάντας χρονισμού, κρίσιμος. Σε πολλούς κινητήρες, ένας ιμάντας που κόβεται προκαλεί καταστροφική ζημιά. Μην παραλείψεις ποτέ αυτή την αλλαγή.
- Αλλαγή ψυκτικού υγρού
- Έλεγχος ανάρτησης και συστήματος διεύθυνσης
Κάθε χρόνο, ανεξάρτητα από τα χιλιόμετρα
- Πλήρης έλεγχος ασφαλείας
- Έλεγχος μπαταρίας (ειδικά πριν τον χειμώνα)
- Service κλιματισμού κάθε δύο περίπου χρόνια
Τι επηρεάζει το κάθε πότε θέλει service
Το σωστό διάστημα αλλάζει ανάλογα με το πώς χρησιμοποιείς το αυτοκίνητο. Κάνε service πιο συχνά αν:
- Κάνεις κυρίως μικρές διαδρομές (ο κινητήρας σπάνια ζεσταίνεται πλήρως)
- Κινείσαι πολύ σε μποτιλιάρισμα, με συνεχές σταμάτα-ξεκίνα
- Ρυμουλκείς, κουβαλάς βαριά φορτία ή οδηγείς σε σκόνη ή ακραίες συνθήκες
- Το αυτοκίνητο είναι παλιό ή έχει πολλά χιλιόμετρα
Πολλοί κατασκευαστές δίνουν ξεχωριστό πρόγραμμα «βαριάς χρήσης» ακριβώς γι’ αυτές τις περιπτώσεις.
Γιατί αξίζει το service στην ώρα του
Η συνέπεια στο πρόγραμμα δεν είναι υπερβολή. Προστατεύει την τσέπη σου και την ασφάλειά σου:
- Προλαβαίνει ακριβές βλάβες. Μια αλλαγή λαδιών των 60 € κοστίζει λιγότερο από έναν κινητήρα που κόλλησε.
- Σε κρατάει ασφαλή. Τα φρένα, τα ελαστικά και το τιμόνι δεν είναι σημεία για εκπτώσεις.
- Προστατεύει την αξία μεταπώλησης. Ένα καταγεγραμμένο, ενημερωμένο ιστορικό service αξίζει πραγματικά χρήματα όταν πουλάς.
Το δύσκολο κομμάτι: να το θυμάσαι
Το πρόγραμμα το μαθαίνεις εύκολα. Το να το ακολουθείς για χρόνια, σε κάθε service, είναι αυτό που οι περισσότεροι δεν καταφέρνουν: μια αλλαγή λαδιών που ξεχάστηκε εδώ, μια αλλαγή υγρών φρένων εκεί.
Αυτό ακριβώς λύνει ένα ψηφιακό βιβλίο service. Αντί να κρατάς τα διαστήματα στο μυαλό σου, το MyServiceBook καταγράφει κάθε service και σου στέλνει υπενθύμιση με βάση και τα χιλιόμετρα και τον χρόνο, ώστε να ειδοποιείσαι πριν από κάθε service, ούτε πολύ νωρίς ούτε πολύ αργά. Όλα τα αρχεία μένουν σε ένα σημείο, οπότε έχεις πάντα απόδειξη ότι το αυτοκίνητο συντηρήθηκε σωστά.
Συμπέρασμα
Κάνε service σε ό,τι έρθει πρώτο: στα χιλιόμετρα ή στο χρονικό διάστημα του εγχειριδίου. Κάνε μόνος σου τους γρήγορους μηνιαίους ελέγχους, μην καθυστερείς τα λάδια και μην παραλείψεις ποτέ τον ιμάντα χρονισμού. Και άφησε μια εφαρμογή να θυμάται για σένα, ώστε ένα καλοσυντηρημένο αυτοκίνητο με πλήρες ιστορικό να είναι ο κανόνας και όχι αγγαρεία.
Μη χάσεις ποτέ ξανά service. Βάλε δωρεάν υπενθυμίσεις με το MyServiceBook.